Казахстан получил все экспертизы по делу самолета AZAL, техкомиссия готовит итоговый доклад

Казахстан получил от производителей оборудования все результаты экспертиз, необходимых для технического расследования причин крушения самолета AZAL в Актау в декабре 2024 года.

Как сообщает Report, об этом заявил журналистам вице-премьер Казахстана Канат Бозумбаев.

По его словам, возглавляемая им международная комиссия, в которую входит и Азербайджан, продолжает работу по расследованию крушения рейса AZAL Баку-Грозный.

"Продолжается расследование. Все необходимые экспертизы от производителей оборудования, то есть GPS-трекеров, навигационного оборудования, производителя воздушного судна - они получены. Сейчас подводятся итоги, эти итоги будут согласованы с участниками комиссии", - отметил он.

Бозумбаев подчеркнул, что в состав комиссии входят эксперты Азербайджана, Казахстана и России, а также представители компании Embraer и международного агентства гражданской авиации. "В соответствии с международными стандартами Казахстан в ближайшие несколько месяцев должен подвести итоги. Это то, что касается технической части", - добавил он.

Касательно юридического аспекта вопроса, Бозумбаев заявил, что Генеральная прокуратура Казахстана "ожидает вопросов со стороны Российской Федерации".

"Считаю, что правоохранительные системы Российской Федерации, наверное, должны сделать какие-то выводы", - добавил он.

По словам вице-премьера, результаты работы технической комиссии прольют свет на все вопросы касательно трагедии с крушением самолета. "Когда сбит? Почему упал? Какая причина? Шаг за шагом это все будет описано в официальном докладе в соответствии с регламентом международной организации", - подытожил он.

Напомним, что 25 декабря 2024 года самолет Embraer 190 "Азербайджанских авиалиний" (AZAL), выполнявший рейс J2-8243 Баку-Грозный, потерпел крушение в 3 км от Актау в Казахстане.

Согласно предварительным данным расследования, при подлете к Грозному самолет подвергся атаке российского средства ПВО "Панцирь-С". Кроме того, из-за применения российской стороной средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ) была полностью парализована система связи азербайджанского самолета. По этой причине борт пропал с радаров в воздушном пространстве России.

Отметим, что на встрече с президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым в Душанбе 9 октября президент РФ Владимир Путин признал, что сработала российская система ПВО и выпущенные две ракеты взорвались, поразив азербайджанский самолет. В.Путин обещал, что российская сторона выплатит все надлежащие компенсации и даст правовую оценку действиям всех должностных лиц.

На борту самолета Embraer 190, летевшего рейсом J2-8243, находились 67 человек (62 пассажира, 5 членов экипажа), среди которых 42 гражданина Азербайджана (37 пассажиров, 5 членов экипажа), 16 - России, 6 - Казахстана, 3 - Кыргызстана.

В результате авиакатастрофы погибли 38 человек, выжили 29 человек. В авиакатастрофе погибли командир воздушного судна Игорь Кшнякин, второй пилот Александр Кальянинов и стюардесса Хокюма Алиева.