Насипхи Мойя: Власти Тшване интегрируют климатический план в стратегию городского развития
- 19 мая, 2026
- 16:15
Будьте в курсе главных новостей!
Город Тшване в ЮАР пересматривает инфраструктурные решения прошлых десятилетий, которые не учитывают климатические угрозы и возможные последствия глобального изменения климата.
Как передает Report, об этом рассказала мэр Тшване Насипхи Мойя, выступая на панельной дискуссии "Голоса городских лидеров: климатически ориентированное планирование в действии" в рамках WUF13.
"Фактически мы ремонтируем автомобиль прямо во время движения", - охарактеризовал он специфику развития городов на африканском континенте.
Как пояснила Мойя, история Претории насчитывает уже 163 года, тогда как город Тшване в его нынешнем виде существует лишь 26 лет. Значительная доля городской инфраструктуры была возведена задолго до внедрения современных климатических стандартов и нормативов.
В качестве наглядного примера мэр привел район Хамманскрааль, где дорожная сеть была проложена без обустройства ливневой канализации, так как на этапе проектирования климатические риски попросту не рассматривались. "Теперь каждый раз, когда идет дождь, жители этого района страдают, поскольку действовавшее тогда законодательство не предусматривало подобных угроз", - подчеркнул он.
По ее словам, городские власти в настоящее время решают двойную задачу: устраняют допущенные ранее просчеты и одновременно выстраивают планы на будущее с учетом климатических вызовов.
Мойя рассказала, что в Тшване реализуется комплексный генеральный план, охватывающий дорожную сеть, жилищный фонд, энергоснабжение, водоснабжение и иные инфраструктурные направления.
По ее словам, ключевой проблемой остается способность существующей системы справляться со стремительным ростом мегаполиса. "За минувшее десятилетие численность населения нашего города фактически удвоилась, и мы прогнозируем продолжение этой тенденции", - заявил он.
При этом Мойя акцентировала внимание на острой потребности в переподготовке кадров и внедрении цифровых технологий в систему городского планирования. "Если дороги, спроектированные два десятилетия назад, уже не отвечают актуальным требованиям, то несложно представить, насколько трудно специалистам, получившим образование 20 лет назад, приспосабливаться к новым условиям", - сказала она.