Намик Юсубов: Тоннель для разделения линий метрополитена строится в сложных геологических условиях

Одним из самых сложных этапов проекта по разделению Зеленой и Красной линий Бакинского метрополитена станет строительство соединительного тоннеля.

Как сообщает Report, об этом заявил журналистам главный инженер ЗАО Намик Юсубов.

Он отметил, что строительные работы будут проводиться на территории со сложными геологическими условиями.

"На этой территории, помимо прокладки соединительного тоннеля, предстоит выполнить ряд сложных работ, включая строительство дорожной инфраструктуры и инженерных сооружений. Еще одним важным направлением проекта станет завершение строительства электродепо "Дарнагюль"", - сказал он.

По словам представителя метрополитена, полное завершение строительства депо планируется в конце 2027 года – начале 2028 года.

"Строительные работы будут продолжаться поэтапно, и после полного ввода депо в эксплуатацию будут созданы все возможности для самостоятельной эксплуатации поездов на Зеленой линии", - добавил Н.Юсубов.