Азербайджан, Казахстан и Грузия обсудили возможности использования потенциала Среднего коридора

Инфраструктура
  • 04 марта, 2025
  • 15:08
Азербайджан, Казахстан и Грузия обсудили возможности использования потенциала Среднего коридора

Азербайджан, Казахстан и Грузия обсудили возможности более эффективного использования потенциала "Транскаспийского международного транспортного маршрута" (Средний коридор). 

Об этом сообщает Report со ссылкой на ЗАО "Азербайджанские железные дороги" (АЖД).

Сообщается, что сегодня в рамках мероприятий Объединения юридических лиц Международной ассоциации "Транскаспийский международный транспортный маршрут" (ТМТМ) в Баку состоялась трехсторонняя встреча между председателем АЖД Ровшаном Рустамовым, генеральным директором АО "Грузинская железная дорога" Давидом Перадзе и председателем правления АО "Национальная компания Казахстанские железные дороги" Нурланом Сауранбаевым.

На встрече обсуждались необходимые меры по налаживанию координированной деятельности для своевременной доставки контейнерных грузов из Китая в Европу и организация деятельности совместного предприятия Middle Corridor Multimodal LTD, созданного между Азербайджаном, Казахстаном и Грузией для обеспечения бесперебойной, надежной и эффективной работы международных коридоров.

Подчеркнута региональная значимость сотрудничества основных транзитных стран Среднего коридора в железнодорожных грузоперевозках, а также важный вклад железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс, годовая пропускная способность которой достигла 5 миллионов тонн, в грузоперевозки по направлению Восток-Запад.

Стороны расценили отправку первого контейнерного блок-поезда из казахстанско-китайского терминала в городе Сиань как успех данного сотрудничества.

Было отмечено, что в 2025 году планируется увеличить количество блок-поездов, отправляемых из Китая в Азербайджан и Европу, до 600 единиц.

Стороны отметили, что объем грузоперевозок может быть значительно увеличен благодаря расширению направлений совместной деятельности между железнодорожными администрациями, что позволит более эффективно использовать потенциал Среднего коридора.