Оглашены расходы на строительство железной дороги Сумгайыт-Ялама

С 2018 по 2022 годы (включительно) в рамках проекта реабилитации железной дороги от Сумгайыта до Яламы потрачено 196,306 млн долларов США.

Как передает Report со ссылкой на аудированную финансовую отчетность по проекту по итогам 2022 года, общая стоимость проекта, финансируемого Азиатским банком развития АБР) и Агентством развития Франции (AFD), составляет 331 млн долларов США.

Из освоенных средств 90,939 млн долларов США приходятся на средства АБР (при кредите в 150 млн долларов США), 72,159 млн долларов США – AFD (93,159 млн евро или 105 млн долларов США), а 33,207 млн долларов США – правительства Азербайджана (доля участия в проекте - 76 млн долларов США).

В 2022 году в рамках реализации проекта израсходовано 52,014 млн долларов США против 78,539 млн долларов США в 2021 году. При этом 22,646 млн долларов США (35,309 млн долларов в 2021 году) были средства АБР, 18,159 млн долларов США (32,877 млн долларов США) – AFD, 11,207 млн долларов США (10,352 млн долларов США) – правительства Азербайджана.

На строительные работы в 2022 году из средств Азиатского банка развития было направлено 20,783 млн долларов США (в 2021 году – 31,651 млн долларов США), французского агентства – 18,159 млн долларов США (32,877 млн долларов США), правительства страны – 6,979 млн долларов США (11,532 млн долларов США).

Всего с 2018 по 2022 годы на строительные работы в рамках проекта потрачено 182,742 млн долларов США.

Отметим, что проект предусматривает реабилитацию около 333 километров магистрального пути от Сумгайыта до Яламы, включая строительные конструкции и железнодорожные переезды, а также разработку поэтапной стратегии улучшения других ключевых объектов железной дороги, таких как электрификация, сигнализация и телекоммуникации, для завершения модернизации железнодорожный коридор Север-Юг от Яламы до Астары.

Реализация проекта завершится к концу 2024 года.