Зарубежные нефтяные компании начали отгрузку казахстанской нефти через БТД

Нефтяная компания Total & Dunga до конца 2022 года планирует отгрузить до 200 000 тонн казахстанской нефти через каспийский порт Актау в трубопровод Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД, по которому транспортируется азербайджанская нефть через Грузию в турецкий порт Джейхан).

Как передает Report, об этом сообщают источники Reuters.

Первые отгрузки, по их словам, начались в сентябре, за месяц было поставлено 25 000 тонн.

Total & Dunga разрабатывает казахстанское месторождение Дунга (запасы нефти — более 100 млн тонн), 60% в ней принадлежит французской Total, другими участниками являются Oman Oil Company (20%) и португальская Partex (20%).

В августе источник Reuters утверждал, что Казахстан ведет переговоры с Госнефтекомпанией Азербайджана (SOCAR) о поставках до 1,5 млн тонн нефти в год через БТД.

Как отмечает Reuters, нефтяные компании, работающие в Казахстане, осенью 2022 года начали использовать альтернативные маршруты поставок нефти в ЕС, минуя транзит через систему Каспийского трубопроводного консорциума (КТК, который соединяет месторождения на западе Казахстана с портом Новороссийска).

По данным агентства, «Тенгизшевройл» планирует в октябре поставить 1000 тонн нефти по железной дороге в Финляндию. Компания разрабатывает крупное нефтяное месторождение Тенгиз с запасами 3,2 млрд тонн. Ее акционерами являются американские Chevron (50%) и ExxonMobil Kazakhstan Ventures Inc (25%), казахстанская госкомпания «Казмунайгаз» (20%) и структура российского «Лукойла» Lukarco B.V. (5%).

В марте 2022 года отгрузка нефти на терминале КТК в Новороссийске останавливалась из-за повреждения двух из трех действующих выносных причальных устройств (ВПУ) из-за шторма. В июне возникли новые проблемы, связанные с необходимостью разминирования акватории от бомб времен Великой Отечественной войны. А в июле транспортировка нефти по КТК и вовсе была временно приостановлена по решению Приморского райсуда Новороссийска для устранения нарушений, выявленных ранее Ространснадзором.

Еще в июле президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев на фоне проблем, возникших в 2022 году с поставками нефти по КТК, поручил «Казмунайгазу» проработать оптимальный вариант реализации Транскаспийского международного транспортного маршрута для диверсификации экспорта нефти из республики. Тогда отмечалось, что будет изучена возможность привлечь для этого инвесторов Тенгизского проекта.

Также Токаев поручил принять меры по увеличению мощностей нефтепроводов Атырау – Кенкияк и Кенкияк – Кумколь. Этот маршрут позволяет прокачать нефть с запада Казахстана, где сосредоточены крупнейшие месторождения, до границы с Китаем.