Азербайджан без форс-мажора не будет менять планы по транзиту нефти

Азербайджан подтвердил свои обязательства по транзиту согласованных с "Транснефтью" объемов нефти во втором квартале 2022 года по нефтепроводу "Баку-Новороссийск", несмотря на опасения судовладельцев в безопасности захода в этот российский порт на Черном море. Опасения связаны также с сокращением закупок смеси Urals нефтеперерабатывающими заводами в мире и падением ее котировок по отношению к эталонной марке Brent.

Об этом Report cooбщает со ссылкой на собственные информированные источники в правительстве Азербайджана.

"Отгрузки нефти из Новороссийска пока идут по графику. И мы имеем заявку на транспортировку 340 тысяч тонн по нефтепроводу Баку-Новороссийск во втором квартале 2022 года. На первый квартал она составляла 320 тыс. тонн. Какое-то изменение этих обязательств может произойти только в случае форс-мажора, а его в настоящее время нет", — сообщил информированный источник.

Ранее S&P Global Platts и другие западные аналитические издания писали, что НПЗ Европы и Азии отказываются от покупки Urals или берут ее с большим дисконтом. Многие судовладельцы говорят, что они не уверены, будут ли они заходить в российские порты — черноморские или балтийские, на фоне международных санкций в отношении РФ.

В конце прошлой недели российская нефть марки Urals упала до самого низкого уровня за всю историю по сравнению с Dated Brent, при этом ее дифференциал снизился на 4,35 доллара за баррель в день.

CIF Rotterdam Urals был оценен по отношению к Brent минус 11,23 долларов США за баррель для грузов с погрузкой в ​​Балтийском море, а CIF Augusta - минус 10,93 долларов США за баррель.

Напряженность 28 февраля усилилась, так как вступил в силу третий пакет санкций ЕС против РФ (отключение крупных банков РФ от SWIFT, ограничения по валютным операциям ЦБ России).

Сырая нефть подскочила до более 103 долларов США за баррель, российский рубль упал почти на 30%.

«Рост напряженности усилил опасения, что поставки нефти от второго по величине производителя в мире могут быть нарушены, в результате чего фьючерсы на нефть марки Brent превысили 102-103 доллара за баррель, на американскую нефть WTI - до почти 97 долларов за баррель», — сообщил Reuters.

Банки во многих странах мира предпочитают не открывать аккредитивы для сделок с Urals.

"Даже если азербайджанская нефть идет на мировой рынок в виде Urals, но ее происхождение — Азербайджан, такая нефть в любой смеси не подпадает и не будет подпадать под санкции", — пояснил источник в SOCAR.

Тем не менее S&P Global Platts пишет, что сложная ситуация влияет не только на смесь Urals (в Черном и Средиземном морях), но и на российский Siberian Light и казахстанский CPC Blend, которые загружаются из черноморского порта Новороссийск.

По данным этого аналитического издания, азиатские нефтепереработчики также занялись переоценкой логистических рисков в торговых потоках из Черного моря.

Примечательно, что НПЗ STAR в Турции, принадлежащий SOCAR, в феврале не закупал Urals, а в его корзине превалировала нефть CPC Blend и Basrah Light (Ирак). Последний раз Urals шла на этот завод в январе, и пока не ясно, будут ли закупки на март.

Е.Л.