КазАвтоЖол и ЕИБ подписали соглашение на $192 млн для модернизации дорог Казахстана

Казахстанский АО "НК "КазАвтоЖол" и Европейский инвестиционный банк подписали соглашение о привлечении кредитной линии для восстановления и улучшения автомобильных дорог республиканского значения.

Как передает казахстанское бюро Report со ссылкой на КазАвтоЖол, документ подписали председатель правления компании Дархан Иманашев и вице-президент Европейского инвестиционного банка Марек Мора.

Общая стоимость проекта составляет 93,8 млрд тенге ($192 млн). Финансирование направят на средний ремонт 36 дорожных участков общей протяженностью 382 км.

Проект охватывает ключевые транспортные направления Казахстана, включая подъезды к международным пунктам пропуска, Каспийское направление, коридоры к Китаю, южный транзитный маршрут, а также важные межрегиональные автодороги.

Особое значение имеет Каспийское направление. На автомобильной дороге А-33 "Доссор – Кульсары – Бейнеу – Сай-Утес – Шетпе – Жетыбай – порт Актау" планируется обновить 88 км дорожного покрытия. Этот маршрут важен для доступа к порту Актау и развития Транскаспийского международного транспортного маршрута.

В восточном направлении предусмотрен средний ремонт 81 км автодороги "Таскескен – Бакты – граница КНР" и 50 км дороги "Аксай – Шонжы – Калжат". Эти участки имеют значение для приграничной торговли, грузовых перевозок и транспортной связанности Казахстана с Китаем.

Еще 51 км дорожного покрытия обновят на международном коридоре через Актобе, Кызылорду, Шымкент, Тараз, Кордай, Алматы и Хоргос.

Кроме того, проект включает 27 км Северного обхода Шымкента, 41 км на направлении "Астана – Атбасар – Жаксы – Рузаевка – Сарыколь – Костанай", а также отдельные участки дорог "Кызылорда – Жезказган – Караганды – Шидерты", "Караганда – Аягоз – Тарбагатай – Богас" и западного подъезда к границе Кыргызстана через пункт пропуска "Сыпатай батыр".

Реализация проекта позволит повысить безопасность движения, улучшить качество дорожного покрытия, обеспечить более стабильную логистику и увеличить пропускную способность на ключевых маршрутах республиканской сети.